Balanç de la sinistralitat a la xarxa viària catalana fins al 30 de setembre

Redacció, El Servei Català de Trànsit informa que, segons dades provisionals, fins al 30 de setembre, 95 persones han mort en 91 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya, un 16% menys que en el mateix període de l’any passat, quan van perdre la vida 113 persones en 105 sinistres mortals. En comparació amb el 2019, any de referència per al compliment d’objectius de reducció, s’han registrat 41 víctimes mortals menys, fet que representa una reducció del 30%.

Pel que fa als ferits greus, enguany se n’han registrat 561, una xifra inferior als 661 del mateix període de l’any passat, amb una reducció del 15%. D’altra banda, de les 95 persones mortes aquest 2026, 77 eren homes i 18, dones. Aquest mes de setembre han mort 10 persones, quan el passat any en van ser 15.

En aquest sentit, des del Servei Català de Trànsit, es fa una crida a extremar al màxim la prudència en la conducció i s’apel·la a la corresponsabilitat de tots els usuaris per tal de contenir la sinistralitat mortal. Així mateix, es recorda la importància de tenir en compte i evitar els principals factors de risc, com la velocitat inadequada, les distraccions i el consum d’alcohol o drogues.

Vulnerables, un 56% de les víctimes mortals

De les 95 víctimes mortals en aquests nou mesos, 36 eren motoristes, 2 més que l’any passat; convé destacar que enguany són el col·lectiu del conjunt d’usuaris que registra més morts. A més, hi ha hagut 9 víctimes mortals entre els vianants i 9 entre ciclistes. En conjunt, els col·lectius vulnerables aglutinen 54 de les 95 persones mortes en accident de trànsit enguany, el que suposa el 57% del total de persones mortes en accident de trànsit a les carreteres catalanes aquests primers nou mesos de 2026.

Amb l’objectiu de reduir aquesta sinistralitat, l’SCT fa una crida als motoristes, vianants i ciclistes a incrementar la percepció del risc i la consciència de la seva fragilitat, i a la resta d’usuaris de la via a mantenir conductes de respecte i prudència.

Pel que fa a les vies, la sinistralitat mortal continua caracteritzant-se per la dispersió, tot i que les vies que han registrat més víctimes són l’AP-7, amb 12 morts; l’A-2, l’N-340 i l’N-260, amb 4; i la C-25, amb 3 víctimes mortals. Els tipus d’accidents més freqüents han estat les sortides de via, amb 30 casos, i els xocs frontals, amb 28.

Sinistralitat per tipus tram d’edat

En relació amb l’edat de les víctimes mortals, la franja que aglutina més morts és la de 45 a 54 anys, amb 22 finats. També cal remarcar l’augment de les víctimes mortals de més de 65 anys, que han passat de 17 els primers nou mesos de l’any passat a 22 enguany.

Descens de víctimes mortals a Tarragona

Per demarcacions, Barcelona concentra 38 de les 95 víctimes mortals, tot i que registra una reducció del 25,5% respecte a l’any passat. El Baix Llobregat és la comarca que més morts ha registrat, amb 9 víctimes.

A la demarcació de Tarragona s’han comptabilitzat 20 víctimes mortals fins al 30 de setembre, quatre menys que en el mateix període de l’any passat, el que suposa un descens important en el nombre de morts del 17%; comparat amb el 2019, el descens arriba al 40%. A més, cal destacar que en el que portem d’any, no hi ha hagut cap víctima mortal a l’AP-7 en el tram de Tarragona, quan el 2019 i durant el mateix període n’hi va haver 7 i l’any passat, 11.

Girona ha registrat 23 víctimes mortals aquests primers nou mesos, 7 més que l’any anterior. La Selva és la comarca que concentra més morts, amb un total de 8. Pel que fa a Lleida, 14 persones han perdut la vida a la xarxa viària, vuit menys que el 2025. La Noguera és la comarca de Lleida amb més morts, un total de 4.