L'obertura del pont permetrà recuperar la comunicació amb la N-340 pel nord així com amb la TV-3454, amb Deltebre (Baix Ebre). La prolongació de les obres havia aixecat una agra polèmica amb els comerciants de la zona afectada, que van exigir a Foment compensacions pel descens de vendes.
Lizárraga ha celebrat l'anunci de l'acabament de les obres aquest divendres tot qualificant-lo de 'bona notícia per Amposta i per les Terres de l'Ebre', tot recordant que aquest accés a Amposta era freqüentment molt utilitzat pels conductors que arriben a la ciutat des de l'Aldea però també des de Deltebre.
Segons ha informat aquest dimecres l'Ajuntament d'Amposta, els tècnics de l'empresa adjudicatària van efectuar, aquest dimarts al migdia, una prova de càrrec del pont, per comprovar, entre d'altres factors, la seva resistència i balanceig. Per dur a terme la prova, van carregar fins a vuit camions de fins a 38 tones cadascun.
Malgrat la satisfacció expressada, la diputada del PSC ha admès el retard en l'execució del projecte –les obres van començar al febrer de 2007- tot justificant-la per la dificultat que han suposat les operacions. Segons ha precisat, els tècnics de l'empresa adjudicatària van detectar problemes després d'haver iniciat les obres
Això va obligar al Ministeri a replantejar el projecte i 'pràcticament doblar' el pressupost, que va passar dels 3 a més de 5 MEUR. 'Es van haver de canviar els cables d'un un en un i el pont quedava llavors en una situació delicada. S'havien d'enviar a Alemanya a fer a mida i tècnics d'allà els havien de venir a col·locar', ha insistit. 'Quatre mesos' de retard
D'acord amb els seus càlculs, l'obra només ha sofert un retard de quatre mesos, un excés que l'administració estatal considera 'dins del normal', atès que el Ministeri hauria tramès una nota a l'Ajuntament on li comunicava la impossibilitat de disposar del pont en setze mesos, segons la previsió inicial, i acabaria el mes de novembre de 2008. 'Als ampostins se'ns ha fet molt llarg i ha perjudicat a molt gent, però s'havia d'arreglar. És un pont centenari, una obra d'art i s'havia de fer manualment', ha reblat.
Tot i reconèixer la inquietud i legitimitat de les reclamacions dels comerciants per les pèrdues que han patit durant mentre el pont ha estat tallat per obres, la diputada ha explicat que el Ministeri no considerava haver 'perjudicat' els establiments i que l'administració estatal, en tot cas, actuava en una infraestructura de la seva competència. Amb tot, però, ha assegurat que el malestar 's'ha manipulat' i ha justificat que, finalment, no s'habilitin compensacions de la mateixa manera que no s'atorguen quan s'executen obres de millora de carrers per part del mateix consistori.