El Montsià és la única comarca catalana sense cap accés directe a l’AP-7

Ho recorda el regidor de Governació de l’Ajuntament de Santa Bàrbara, a l’hora que reivindica la construcció del tram ebrenc de l’A-7 Antonio Ollés creu que la gratuïtat de l’autopista no és la solució definitiva per resoldre tots els problemes de mobilitat i accidentalitat que hi ha actualment a la N-340. (J.Roig).-Per a Antonio Olles, regidor de Governació de l’Ajuntament de Santa Bàrbara, demanar la gratuïtat de l’autopista AP-7 al seu pas per les Terres de l’Ebre, és de sentit comú, però considera conformista la posició de renunciar al tram pendent de l’autovia A-7 que en el seu recorregut pel territori fins a La Jana, passaria a pocs kilòmetres del nostre municipi. En un article d’opinió, el regidor planer afirma que és lògic demanar la gratuïtat de l’AP-7 mentre l’A-7 no estigui acabada, però creu aquesta no ha de ser la solució definitiva que necessitem al territori perquè la gratuïtat de l’AP-7 no és la panacea que resoldrà tots els problemes de mobilitat i accidentalitat que hi ha actualment a la N-340. Ollés considera que si es deriva per l’AP-7 la major part del transit actual que circula per la N-340, s’acabaria col•lapsant aquesta via traslladant els problemes d’un lloc a l’altre, posant com a exemple el fet que a la l’AP-7 ja es va tenir que afegir un tercer carril en cada sentit entre Barcelona i Tarragona, perquè dos eren clarament insuficients. Ollés lamenta que no hi hagi un criteri unànime respecte a l'acabament de l'autovia, quant el traçat de la mateixa per les Terres de l'Ebre es va poder acabar consensuant. "Prou temps vam perdre per aconseguir-ho. Si no s’hagués perdut tant de temps per decidir per on passava, possiblement ja estaria feta", es queixava. El regidor planer en el seu escrit també reivindica que els pobles de l’interior del Montsià mereixen tenir accés a una via ràpida que doni sortida al territori i recorda que el Montsià és l’única comarca per on discorre l’AP-7 que no té cap entrada a l’autopista i que per poder accedir-hi, abans estem obligats a traslladar-nos al Baix Maestrat a l’entrada Vinaròs - Ulldecona, o al Baix Ebre a la de L’Aldea - Amposta. Ollés creu que des d’altres municipis més proper a l’autopista pot ser no s’és conscient d’aquesta situació, ja què des de Tortosa, per exemple, es por anar perfectament fins l'entrada de l’AP-7 per un tram d’autovia (C-42), però des de molts altres llocs del territori, arribar fins l'entrada de l'AP-7 més propera no resulta tan còmode. “Per exemple des de Santa Bàrbara, tenim que travessar Masdenverge, vorejar Amposta, fer un tram de la N-340, i finalment superar un laberint de rotondes abans de poder entrar a l’AP-7” exposa el regidor, qui acaba preguntant-se “per què hem de conformar-nos amb aquesta situació indefinidament quan sabem que ens correspon tenir una autovia que passarà a menys de 2 km de la població?” “Jo vull que aquest territori sigui un territori normal dins de Catalunya, i per tant que disposi del mateix nivell d’infraestructures que la resta. No cal tenir més, però tampoc hem de renunciar a res.”, conclou.