
L'objectiu d'aquest projecte és recuperar i incloure aquestes històriques instal·lacions dins la Xarxa d'Espais de Memòria de Catalunya, la xarxa de vestigis, espais i rutes de memòria que impulsa la Generalitat. La primera fase de museïtzació inclou la rehabilitació de l'espai, la senyalització del camp (àrea de pistes i casa de comandament, entre d'altres) i la instal·lació de dos perfils d'avions. ACN
En l'acte també hi ha participat la directora dels serveis territorials a les Terres de l'Ebre d'Interior, Relacions Institucionals i Participació, Pilar Andreu; i del director dels serveis territorials d'Innovació, Universitats i Empresa, Josep Monclús.
La inauguració s'ha completat amb una recreació històrica a càrrec del grup 'L'exèrcit de l'Ebre', i la presentació del llibre 'L'aeròdrom de la Sénia 1937-1939. Imatges d'un passat', d'Heribert Garcia Esteller.
Primera fase de recuperació del Camp d'Aviació de la Sénia .En els plafons explicatius que senyalitzen el camp es detalla la història de l'aeròdrom militar, un dels més importants de Catalunya, format per una extensió de 90 hectàrees de terreny amb tres pistes d'enlairament, un refugi antiaeri, una casa de comandament, una residència i magatzems de manteniment, entre d'altres.
En una segona fase del projecte, es completarà la senyalització del camp i es museïtzarà el refugi i també es vol crear un hangar amb una exposició permanent.
La museïtzació del camp d'aviació és una iniciativa de l'Ajuntament de la Sénia que compta amb el suport de la Generalitat a través del Departament d'Interior, Relacions Institucionals i Participació (Direcció General de la Memòria Democràtica) que aporta 30.000 euros a aquesta primera fase i del Departament d'Innovació, Universitats i Empresa. La seva aportació és de 7.000 euros a través del Pla de Dinamització Turística de les Terres de l'Ebre, un pla on també participen amb la mateixa aportació l'Estat i les administracions locals.
El camp d'aviació va ser construït a la Sénia per la seva situació estratègica, equidistant de Barcelona i València i ben comunicat amb estacions ferroviàries principals. A
la senyalització també s'explica la història de l'aeròdrom des de la seva construcció, a mitjans de 1937, quan el Ministeri de Guerra va expropiar els terrenys i la fase d'obres que s'hi van realitzar.
També es recullen els fets d'abril de 1938, quan la Sénia va caure sota l'ocupació de les tropes franquistes i com la base d'aquest municipi va esdevenir un dels aeròdroms franquistes més importants, perquè mantenia els serveis al front de l'Ebre. També hi ha informació d'avions, com ara el caça alemany més modern, el 'Messerschmitt Bf 109'. La informació històrica la il·lustren fotografies d'avions i aviadors de l'època. Des del 2006, la Direcció General de la Memòria Democràtica de la Generalitat col·labora en projectes relacionats amb el camp d'aviació de la Sénia a través de subvencions per a projectes de recuperació de la memòria democràtica. ACN
