L’Ajuntament de Santa Bàrbara prepara un estudi tècnic per a frenar els punts negres de circulació
El govern local activa informes tècnics per a actuar als punts amb més incidents: espills, senyalització i reductors, propostes per a limitar velocitats, millorar la visibilitat i reduir accidents. L’alcalde subratlla que la clau és el respecte a les normes.
LPR/VMV - L’Ajuntament de Santa Bàrbara ha posat en marxa informes tècnics per a reforçar la seguretat viària als punts amb més incidències de la població. El debat es va activar al darrer ple arran de les peticions del portaveu de Per Santa Bàrbara, Màrius Pont Fandos, que va assenyalar especialment el carrer Aire i l’encreuament amb el carrer Pagesia.
L’alcalde, Lluís Gimeno Vegué, va confirmar que “s’està fent un estudi, la responsable de les vigilants municipals està preparant uns informes i la solució més adient” per a diversos punts i carrers. Entre les eines sobre la taula hi ha “estops lluminosos” i “botadors”, a més de diverses opcions de senyalització per a minimitzar l’impacte de les imprudències. En este sentit, el govern local preveu actuar al passeig de la Generalitat i a la baixada del mercat.
Amb tot, el batlle va voler matissar que “el problema no és el carrer, el problema és qui condix el vehicle”, i va recordar que la limitació general a l’interior del nucli és de 30 km/h, de manera que l’excés de velocitat és una conducta sancionable que no depén només de la infraestructura viària. “S’han fet controls de radar multant la gent per dintre de la població i seran actuacions que es continuaran fent”), va dir.
El portaveu de Per Santa Bàrbara va valorar positivament que es treballe amb criteris tècnics i va demanar que l’estudi determine “el que podem fer per assegurar més la seguretat”. L’alcalde va agrair les aportacions i va instar a la població a fer arribar informació sobre altres trams amb incidències.
Amb els informes en redacció i controls de velocitat actius, l’Ajuntament preveu aplicar mesures de manera progressiva allà on els tècnics ho consideren oportú. L’objectiu és reduir la sinistralitat i millorar la convivència viària, combinant educació, vigilància i intervencions puntuals en la xarxa de carrers.
