Masdenverge demana via lliure a l’ACA per a actuar al barranc: “si no ho fan ells, que mos dixen fer-ho natros”
L’Ajuntament de Masdenverge reclama a l’ACA dragar i reforçar les vores. Vol una solució estructural per a frenar l’alçada de la llera: “cada vegada hi ha més sediments i tenim passos de barranc que és més alt el sediment del barranc que el pas”.
LPR/VMV-TGL - Masdenverge posa nom al principal maldecap que han evidenciat els últims aiguats: el barranc de la Galera. Malgrat que dins del nucli urbà a penes hi ha hagut afectació, René Gonel Arasa subratlla que el risc s’acumula al curs que travessa zones sensibles del municipi: “tenim al costat d’instal·lacions esportives, tenim al costat l’escola, tenim al costat la depuradora i ja ha baixat molt fort”.
L’episodi també va dixar afectacions en serveis bàsics: “mos vam quedar sense llum i van haver-hi zones del poble que van estar quasi que un dia sense llum ni teníem cobertura mòbil”.
La petició del municipi és clara i ve de lluny: “jo demano a l’ACA que mos afonen lo barranc, si no volen fer-ho ells, almenys que mos dixen fer-ho natros”. L’objectiu seria “aconseguir més de cabal i no mos grataria les vores”, perquè “cada vegada hi ha més sediments, és esgarrifós vore com la llera ha pujat en els últims anys”.
El batlle critica que les actuacions puntuals no han estat eficaces: “vam fer com un caminet pel mig, un metre d’ample i un metre de fons. Això no va servir de res”. La solució que proposa és més contundent: “s’ha de fer això a tot lo barranc i ficar la terra a les vores i afonar-lo”. I alerta: “cada vegada, l’aigua s’aproxima més al poble si no fem res”.
A més, caldrà repensar la xarxa de camins: “ara és qüestió de replantejar-se segons quins camins i intentar posar-los per llocs més alts; si anem seguint esta línia de camins, cada vegada que baixen barrancs, si no se posa remei, és impossible”
Així, l’Ajuntament vol accelerar converses amb l’Agència Catalana de l’Aigua per a autoritzar un dragatge integral i reforç de vores. Paral·lelament, estudia reubicar traçats de camins en cotes més altes per reduir danys recurrents en temporals.
