Santa Bàrbara i el Copate projecten un nou supercarregador elèctric a la zona de l’institut

Foto: punt de recàrrega de vehícles elèctrics a Santa Bàrbara - Víctor Montecino Valls, La Plana Ràdio.

LPR/VMV-TGL - Santa Bàrbara prepara la instal·lació d’un nou supercarregador per a vehicles elèctrics a la zona de l’institut Les Planes, dins el projecte que executa el Copate a diferents municipis de les Terres de l’Ebre. Segons ha explicat l’alcalde, Lluís Gimeno Vegué,ha subratllat que es tracta d’una actuació finançada amb fons nuclears destinats també a territoris perifèrics, tot i que Santa Bàrbara no forma part de les àrees directament beneficiades. L’alcalde considera que es tracta d’una partida igualment significativa: “estem parlant d’un paquet de sobre 6 milions d’euros”.

En este marc, el consell comarcal —amb el Copate com a ens executor— va projectar el subministrament de carregadors elèctrics per a diverses poblacions. A Santa Bàrbara, el consistori va tramitar la documentació fa aproximadament un any i, a partir d’aquí, es van estudiar diverses ubicacions per fer compatible el servei amb una obra assumible i amb entorn preparat.

Gimeno Vegué ha explicat que es van considerar “dos o tres ubicacions” i que es buscava que el punt de càrrega quedés al costat de serveis, evitant obres que afectessen greument la via pública: l’objectiu era que “no haguéssim de destrossar tot el poble per arrencar carrers” i passar instal·lacions. Finalment, es va determinar com a opció preferent l’entorn de l’institut, prop del gimnàs.

A l’espera de les elèctriques

Tot i això, el batlle ha volgut remarcar que una cosa és executar l’obra civil i instal·lar el carregador, i una altra és que el punt de càrrega pugue començar a funcionar. “posar l’obra i el carregador és relativament ràpid”, ha dit, però ha advertit que, quan entren en joc les grans companyies subministradores, els terminis es tornen imprevisibles. En este sentit, ha citat corporacions elèctriques i també operadores de comunicacions, i ha resumit la incertesa de calendari amb una frase contundent: “a partir d’allí els tempos ja no sabem qui són”.

Com a exemple, Gimeno Vegué ha posat el cas d’un carregador ubicat a la cooperativa que, segons ha detallat, fa mesos que està instal·lat, però continua sense servei “des de fa potser vuit mesos, un any, i encara no li han donat la llum”. I ha traslladat la mateixa incògnita al nou punt projectat: un cop l’administració acabe els treballs, la posada en servei dependrà de la connexió elèctrica i de la tramitació corresponent, un àmbit que ja no recau en l’Ajuntament.

Actualment, Santa Bàrbara disposa de punts de càrrega en diferents situacions. D’una banda, hi ha “dos carregadors de baixa potència” que estan operatius a la zona de serveis socials i que “ja fa uns quants anys que estan funcionant”. D’altra banda, a la cooperativa hi ha “un carregador de mitja-alta potència” que, segons l’alcalde, “no està operatiu”; ha precisat que és un punt privat. El nou projecte, en canvi, preveu reforçar la xarxa amb “este altre supercarregador d’alta potència” a la zona de l’institut.

La previsió municipal és que, quan tots els punts estiguen en marxa, el municipi pugue oferir capacitat de càrrega en diferents nivells —baixa, mitja i alta potència— i complementar, així, l’oferta existent, on també hi ha carregadors de particulars, “que n’hi ha bastants”.