Santa Bàrbara inicia l’arranjament del carrer Major amb previsió de tres mesos d’obres

Foto: Inici de les obres al tram superior carrer Major - Víctor Montecino Valls, La Plana Ràdio.

LPR/VMV - Les obres d’arranjament del carrer Major de Santa Bàrbara ja han començat este dilluns amb els primers treballs previs a peu d’obra. Així ho ha confirmat l’alcalde, Lluís Gimeno Vegué, que ha explicat que l’inici que s’havia anunciat per a principis d’any “s’ha transformat en una realitat” i que, de moment, s’estan executant tasques logístiques abans que la maquinària comence a treballar pròpiament.

Segons l’alcalde, durant les primeres hores s’han concentrat en la preparació de l’espai: “estan fent treballs logístics de limitació, d’entrada de maquinària, d’acopiament de materials” i el consistori confia que “d’un moment a l’altre les màquines comencen a treballar”. Tot plegat, admet, comportarà afectacions, especialment a la circulació, en un dels eixos principals del nucli urbà.

Avís al veïnat i canals de contacte

Gimeno Vegué assegura que l’Ajuntament ja ha anat informant el veïnat potencialment afectat i que l’objectiu és reduir les molèsties “sempre” que sigue possible. En esta línia, ha remarcat que s’han facilitat telèfons de contacte perquè la ciutadania pugue fer arribar incidències, demandes o consultes durant el desenvolupament de l’actuació: el consistori ha posat “a disposició, tant del tècnic com dels serveis de l’Ajuntament, els telèfons” per si “mentre se va fent l’obra” hi ha alguna cosa que moleste o calga “alguna millora o alguna explicació”. L’alcalde ha insistit que es mantindrà una comunicació directa i continuada: “estarem constantment donant informació a la gent més afectada per l’obra”.

Bypass de circulació i carrers sense aparcament

Un dels punts clau de l’inici de les obres és la reorganització del trànsit. L’alcalde ha detallat que s’ha dissenyat “un sistema de bypass de la circulació” i que s’han habilitat dos carrers on no es podrà aparcar per facilitar el pas alternatiu. L’entrada principal, segons ha indicat, es farà pel carrer Verge de Montserrat, i des d’allí es podrà canalitzar la circulació per carrers laterals per evitar el tram en obres del carrer Major.

 

Gimeno Vegué considera que, d’entrada, el dispositiu ha de permetre una circulació “suficientment fluida”, tot i que l’Ajuntament contempla escenaris alternatius. “Si no fos necessari”, ha explicat, també hi ha “un pla B” que passaria per “habilitar” més carrers, en funció de com evolucione el trànsit i de les necessitats del moment.

Obra per trams i coordinació amb serveis municipals

L’actuació al carrer Major es desenvoluparà en diferents trams. El primer àmbit d’intervenció, segons l’alcalde, va “del carrer Sant Jordi cap al monòlit”, i la planificació s’ha treballat de manera conjunta amb l’empresa adjudicatària, empreses subcontractades i els serveis municipals. Gimeno Vegué ho descriu com un treball coordinat que inclou des de l’entrada de maquinària fins a la gestió de la mobilitat i l’aparcament: un desplegament per garantir “fluïdesa als aparcaments” i també “a la circulació de la gent” i “dels vehicles”.

L’alcalde també ha explicat que el dispositiu no s’ha improvisat: durant el mes de desembre “van hi haure unes quantes reunions” i, d’aquell procés, n’ha sortit “un pla director de com s’ha de desenvolupar” l’obra. “I ara, avui, ja s’està executant”, ha remarcat.

Tall del carrer i canvis al pàrquing de les cases Vallés

Pel que fa a l’afectació immediata, Gimeno Vegué preveu que el carrer Major quede tallat a partir de la zona de la Costereta o del carrer Verge de Montserrat, coincidint amb l’entrada de maquinària pesant. De fet, ha apuntat que dilluns al migdia ja es veuria moviment de “maquinàries grans”, cosa que obliga a reforçar els dispositius de seguretat i delimitació.

Un altre punt sensible és l’aparcament. L’alcalde ha explicat que el de les cases Vallés s’ha reservat una zona clarament diferenciada —amb tanques “més contundents”, no pas de plàstic— per a l’acopi de material i per a la maquinària que es quedarà a la zona. Alhora, s’ha buscat mantenir una part de l’estacionament per a la ciutadania: s’ha habilitat una entrada per un carrer lateral —a la zona de la farmàcia, segons ha indicat— per poder conservar operatiu “el 50% d’aparcament” perquè la gent continue tenint una alternativa.

Terminis: previsió inicial de tres mesos

Sobre el calendari, Gimeno Vegué ha recordat que els tempos “venen donats per la licitació” i que són terminis ja fixats en el procediment administratiu. D’entrada, la previsió de l’adjudicació establia tres mesos d’obres, un període que l’Ajuntament pren com a referència mentre avance l’actuació i s’ajusten els treballs per trams.

Amb tot, el consistori insistix que l’objectiu és reduir les afectacions, mantenir informada la ciutadania i adaptar el dispositiu de mobilitat en funció de les necessitats reals que vagen sorgint durant l’execució de l’obra.